Productvragen en Advies

De actieradius van uw elektrische fiets is afhankelijk van een aantal factoren, zoals het aantal wh van uw accu, de hoeveelheid ondersteuning, maar ook de bandenspanning, uw gewicht en de luchtweerstand. Wanneer u bijvoorbeeld een 500 wh accu heeft, kunt u 150 kilometer fietsen met weinig ondersteuning, maar gebruikt u veel ondersteuning, dan haalt slechts 60 tot 70 kilometer.

Bent u benieuwd naar het onderhouden van uw e-bike en de batterij hiervan? Of bent u benieuwd naar leuke fietsroutes in zowel het binnenland als buitenland? Alles dat u wilt weten kunt u vinden op onze blogpagina!

De prijs van een nieuwe fietsaccu is afhankelijk van het merk, soort accu en de capaciteit. Daarnaast speelt het ook een rol of de fietsaccu origineel is of dat het een compatibele fietsaccu betreft. De gemiddelde prijs van een originele accu ligt tussen de 200 en 800 euro. De gemiddelde kosten voor een compatibele fietsaccu ligt tussen de 300 en 500 euro.

Ja, dat kan. Er zijn verschillende fietsmerken die ook accumerken produceren, maar er zijn ook losstaande accumerken. Bekijk dus eerst goed welk accumerk u heeft vóór dat u een fietsaccu aanschaft.

Bij vele merken wordt in de productomschrijving aangegeven of het gaat om een smart-systeem. Mocht u deze niet terug kunnen vinden, dan kunt het zien aan de metalen connectoren die in de aansluiting van uw fiets zitten. Bij smart-accu’s zitten er in alle poorten metalen connectoren en bij non-smart accu’s niet. Verder kunt een smart-systeem ook herkennen aan een blauwe sticker onder de connectorpoort.

Smart-accu’s zijn e-bikeaccu’s die een smart batterijbeheersysteem (BMS) hebben. Dit houdt in dat het BMS net iets ‘slimmer’ werkt dan een normaal batterijbeheersysteem. Een smart-systeem heeft meerdere voordelen. Zo geeft een smart-systeem meer informatie af, worden gegevens met het display en de motor gemakkelijk uitgewisseld en stoppen smart-accu’s met opladen wanneer de accu vol is.

Dit zijn fietsaccu’s die éénmaal in en uit het systeem van een e-bike zijn geschoven. Hierdoor kan het zijn dat de fietsaccu een kleine beschadiging heeft, maar verder werkt deze fietsaccu nog zo goed als nieuw. Het grote voordeel van een buitenkansje is dat deze worden verkocht tegen een scherpere prijs.

Benieuwd naar de buitenkansjes? Klik hier!

In de basis gaat het om uw perceptie ten aanzien van prijs-kwaliteit. Vaak zit u met een origineel product goed, omdat u weet wat u kan verwachten. Dit vanwege het feit dat u mogelijk het product al heeft ervaren. Een compatibel fietsaccu is vaak goedkoper. Oorzaken hiervan kunnen zijn dat de kwaliteit lager is of dat er een ander soort accucellen is verwerkt in de fietsaccu.

Het grote verschil tussen een originele en een compatibel fietsaccu is het merk. Daarnaast speelt de prijs ook een rol. Vaak zijn originele accu’s duurder dan compatibel fietsaccu’s.

Het voltage wat u nodig heeft is afhankelijk van het type accu wat u heeft. U kunt het voltage gemakkelijk achterhalen door naar het label te kijken van uw fietsaccu. Dit is vaak een combinatie van een cijfer en een ‘V’. Dit zou bijvoorbeeld 24V, 36V, of 42V kunnen zijn.

Het voltage, afgekort V, is de spanningseenheid van uw e-bikeaccu. Dit is tevens de totale elektrische spanning van de accu.

Het vermogen van een fietsaccu wordt vaak uitgedrukt in ah. Dit staat voor het aantal ampères per uur. Het aantal ah staat vermeld op uw fietsaccu.

Er zijn verschillende manieren om te herkennen of uw fietsaccu aan vervanging toe is. Let daarom op de volgende zaken:

• De accu heeft aantoonbare schade aan de buitenste behuizing. Deze schade maakt uw fietsaccu gevoeliger voor kortsluiting door warmte of vocht. Het is daarom raadzaam deze te vervangen.
• De actieradius van de fietsaccu loopt terug. De fietsaccu geeft aan dat deze 100% is opgeladen, maar het maximale bereik wordt niet gehaald. Dit zal minder snel opvallen wanneer u korte afstanden fietst.
• Het opladen duurt langer. Naar verloop van tijd zult u merken dat uw accu steeds langzamer volledig is opgeladen. Dit is normaal, omdat de energiecellen laadcapaciteit verliezen. Het is wel een signaal dat de accu aan het slijten is.
• Volledig opladen lukt niet meer. Over het algemeen is dit niet erg, wanneer u nog gewoon kunt fietsen, maar het is een signaal dat de accu aan het slijten is.
• De accu laadt helemaal niet meer op. Dit is een overduidelijk signaal dat uw fietsaccu aan vervanging toe is. Dit betekent niet dat u een nieuwe elektrische fiets moet aanschaffen, maar wel een nieuwe fietsaccu, zodat u weer jaren fietsplezier kan beleven.

De actieradius van uw elektrische fiets is afhankelijk van een aantal factoren, zoals het aantal wh van uw accu, de hoeveelheid ondersteuning, maar ook de bandenspanning, uw gewicht en de luchtweerstand. Wanneer u bijvoorbeeld een 500 wh accu heeft, kunt u 150 kilometer fietsen met weinig ondersteuning, maar gebruikt u veel ondersteuning, dan haalt slechts 60 tot 70 kilometer.

Wanneer de capaciteit van uw e-bikeaccu is verminderd, kunt u minder lang elektrisch fietsen. Er zijn verschillende mogelijkheden om de capaciteit van uw fietsaccu te verhogen. Dit kan door een nieuwe e-bikeaccu te kopen of uw fietsaccu te laten reviseren

Capaciteit is eigenlijk een ander woord voor wattuur en wordt vaak uitgedrukt in wh. Een andere manier om de capaciteit te berekenen is ah (ampère per uur) te vermenigvuldigen met het voltage. Een accu heeft dus bijvoorbeeld 745,2wh of een capaciteit van 20.7ah en een voltage van 36V. Daarnaast is de capaciteit het laadvermogen van een accu en geeft het aan hoe lang de fietsaccu energie kan geven aan de motor. Hoe hoger de capaciteit, hoe meer energie er kan worden opgeslagen, hoe langer u kun fietsen.

Goed om te weten: fietsaccu’s met een hoge capaciteit zijn vaak zwaarder en/of groter dan fietsaccu’s met een lage capaciteit.

Het reviseren van een fietsaccu is dat de oude cellen van uw fietsaccu worden vervangen door nieuwe cellen. Deze cellen zitten in de behuizing van de accu en zijn daardoor niet te zien met het blote oog. Wanneer u uw fietsaccu laat reviseren is er geen garantie op herstel en wanneer de cellen van uw fietsaccu dusdanig beschadigd zijn, bestaat er een kans dat revisie niets oplevert. Daarom raden wij te alle tijden aan om een nieuwe fietsaccu te kopen.

Wanneer u de fietsaccu binnenkrijgt, dient u de accu helemaal op te laden tot 100% zonder onderbrekingen. Daarna kunt u de fietsaccu gaan gebruiken. Belangrijk is dat de fietsaccu leeg wordt gefietst tot onder de 15%. Dit kan natuurlijk in meerdere fietstochten. Wanneer de accu onder de 15% is, raden wij aan om de vorige stappen 3 keer te doorlopen.

Het bewaren van uw fietsaccu is van groot belang voor de levensduur van uw fietsaccu. Daarom geven wij de volgende tips:

• Probeer extreme temperaturen te vermijden. De temperatuur heeft een grote invloed op de conditie van uw accu.
• Zorg ervoor dat uw fietsaccu nooit helemaal leeg is wanneer u deze opbergt. Wanneer u dit wel doet is kans groter op diepontlading, waardoor uw accu niet meer goed oplaadt.
• Als u een afneembare accu heeft, verwijder deze dan van uw elektrische fiets en leg deze binnen. Hierdoor wordt de fietsaccu minder blootgesteld aan de weerselementen.

Bewaar uw accu in een accutas. Dergelijke beschermhoezen zorgen dat de temperatuur stabiel blijft wanneer deze is opgeborgen.

De levensduur van uw fietsaccu kunt u op verschillende manieren verbeteren. Hieronder geven wij een aantal tips om de levensduur te verbeteren tijdens het laden en fietsen.

Levensduur verbeteren tijdens het laden

Zorg ervoor dat de laadcyclus zo klein mogelijk is. Een laadcyclus betekent dat een fietsaccu volledig ontladen en opgeladen wordt. Ontlaad en laad uw accu daarom één keer per maand. Verder is het goed om te zorgen:

• Dat uw fietsaccu in een ruimte op kamertemperatuur ligt tijdens het laden.

Dat uw fietsaccu nooit langer dan 24 uur aan de lader ligt.

Levensduur verbeteren tijdens het fietsen

Ook tijdens uw fietstocht hebben we een aantal tips om de levensduur van uw accu te verlegen. Denk daarom aan het volgende:

• Zorg dat uw bandenspanning op orde is. Hierdoor verbruikt u minder extra energie.
• Rijd niet weg met trapondersteuning. Dit vraag veel energie van uw fietsaccu.
• Zet de versnelling niet te hoog. Wanneer u langzaam trapt, met een hoge snelheid, kost dit extra energie voor uw fietsaccu.
• Schakel op tijd. Probeer altijd in een lichte versnelling weg te rijden en schakel pas wanneer u harder gaat fietsen.
• Zorg dat de accu niet leeg raakt tijdens het fietsen.
• Droog de contactpunten van uw fietsaccu eerst af vóórdat u gaat laden. Zeker wanneer u in een regenbui terecht bent gekomen tijdens het fietsen.